Transports et véhicules

Moteurs hydrauliques série BM1/BM2

Caractéristiques principales :
Modèle Geroler, comprenant bague, étoile, aiguille
Utiliser un joint d'arbre haute pression
Une grande variété de brides de montage, d'arbres et de cylindrées offre une flexibilité de conception
Le sens de rotation et la vitesse de l'arbre peuvent être contrôlés facilement et en douceur.
Aucun roulement entre l'arbre et le logement
Haute efficacité
Fonctionnement fluide à basse vitesse
Durée de vie du moteur prolongée
Performances sans fuite prolongées

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Détails du produit

Données de spécification

Déplacement (cm3/r)			50	63	80	100	125	160	200	250	305	370	395
Vitesse maximale	tr/min	Continu	698	663	679	558	452	354	284	235	178	147	145
Vitesse maximale	tr/min	Intermittent	859	774	811	669	544	425	339	281	208	173	171
Couler	LPM	Continu	38	45	57	57	57	57	57	57	57	57	57
Couler	LPM	Intermittent	45	53	68	68	68	68	68	68	68	68	68
Couple	Nm	Continu	73	86	124	154	194	228	285	304	364	435	466
Couple	Nm	Intermittent	84	93	139	173	216	261	319	378	403	516	552
chute de pression	△Bar	Continu	124	124	124	124	124	115	110	100	90	90	90
chute de pression	△Bar	Intermittent	138	138	138	138	138	124	124	124	124	110	110
Pression maximale du boîtier – sans purge du boîtier – 90 bar

*La pression maximale est la pression admissible à l'orifice d'entrée. La pression nominale est la différence de pression de service entre l'orifice d'entrée et l'orifice de sortie.
*Il est déconseillé d'utiliser simultanément un régime moteur maximal et une pression maximale.
*Fonctionnement à pression maximale ou à régime maximal : 10 % de chaque minute.
Fluides recommandés : huile hydraulique anti-usure. Viscosité recommandée : 37-73 cSt. Filtration recommandée : ISO 18/13. Température de fonctionnement maximale recommandée : 80 °C.
Le joint d'arbre haute pression spécial assure une contre-pression jusqu'à 10 MPa. La contre-pression recommandée est de 5 MPa. L'utilisation d'une conduite de vidange du carter est conseillée lorsque la contre-pression dépasse 5 MPa. Dans ce cas, veillez à ce que le moteur soit toujours rempli d'huile. La durée de vie du moteur est ainsi prolongée.
Il est fortement recommandé de faire tourner le moteur à 30 % de sa pression nominale pendant au moins une heure avant de le mettre en charge. Assurez-vous que le moteur est rempli de fluide avant toute mise en charge.

Moteur standard BM1 série A

Moteur standard BM1 série B

Déplacement (cm3/r)		50	63	80	100	125	160	200	245	305	370	395
L	mm	9	11,5	14.44	18.05	22,78	28,88	35,61	44,65	56,03	67,92	72,01
H	mm	140	143	146	149	154	160	167	176	187	200	203

Rotation standard : vue côté arbre, orifice A pressurisé ---CW, orifice B pressurisé ---CCW

Moteur standard BM2 série A

Moteur standard BM2 série B

Déplacement (cm3/r)		50	63	80	100	125	160	200	245	305	370	395
L	mm	9	11,5	14.44	18.05	22,78	28,88	35,61	44,65	56,03	67,92	72,01
H	mm	140	143	146	149	154	160	167	176	187	200	203

Rotation standard : vue côté arbre, orifice A pressurisé – sens horaire, orifice B pressurisé – sens antihoraire

Dimensions - Arbres BM1/BM2

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