*La pression maximale est la pression admissible à l'orifice d'entrée. La pression nominale est la différence de pression de service entre l'orifice d'entrée et l'orifice de sortie.
*Il est déconseillé d'utiliser simultanément un régime moteur maximal et une pression maximale.
*Fonctionnement à pression maximale ou à régime maximal : 10 % de chaque minute.
Fluides recommandés : huile hydraulique anti-usure. Viscosité recommandée : 37-73 cSt. Filtration recommandée : ISO 18/13. Température de fonctionnement maximale recommandée : 80 °C.
*Un joint d'arbre spécial à haute capacité de pression assure une contre-pression jusqu'à 8 MPa.
Pression de retour recommandée : 5 MPa. L’utilisation d’une conduite de vidange du carter est conseillée lorsque la pression de retour est supérieure à 5 MPa. Dans ce cas, assurez-vous que le moteur soit toujours rempli d’huile. La durée de vie du moteur est prolongée grâce à cette conduite.
Il est fortement recommandé de faire tourner le moteur à 30 % de sa pression nominale pendant au moins une heure avant de le mettre en charge. Assurez-vous que le moteur est rempli de fluide avant toute mise en charge.
